Гидравлика Технологии Инжиниринг
 
  •  
  • 125424, Москва,
    Волоколамское ш.,
    дом 73, офис 510

    Телефон/факс:
    +7 (495) 780-3559

    E-mail:
    info@hte-rus.ru

 

Морской транспорт

Эффективность судовых энергетических установок в значительной мере определяется уровнем автоматизации и качеством управления скоростными и нагрузочными режимами их работы.

Система дистанционного автоматизированного управления (система ДАУ) главной пропульсивной установкой предназначена для управления скоростью и направлением движения судна путем изменения частоты вращения главного двигателя (ГД) и направления упора гребного вала.

На судах с винтами фиксированного шага (ВФШ) на базе реверсивных мало- и среднеоборотных ГД система ДАУ должна обеспечивать изменение упора и направления вращения гребного вала путем изменения частоты и направления вращения ГД.

На судах с ВФШ на базе главных нереверсивных дизелей система ДАУ должна обеспечивать изменение направления вращения гребного вала путем автоматизированного управления реверсивным дизель-редукторным агрегатом.

На судах, оснащаемых винтами регулируемого шага (ВРШ) или водометными движителями, система ДАУ должна работать в сочетании с системой управления главным движителем, изменяющей скорость и направление движения судна.

Электроснабжение судна обеспечивается дизель-генераторными установками (ДГ), входящими в состав судовой электростанции, которые должны иметь собственные системы ДАУ ДГ, обеспечивающие автоматический запуск и дистанционную остановку дизелей в нормальных и аварийных режимах работы.

Таким образом, большое количество и разнообразие судовых энергетических установок на базе ГД и ДГ обусловлено их назначением, условиями применения, видом потребителей, уровнем автоматизации и рядом других факторов. Соответственно различаются системы ДАУ ГД и ДАУ ДГ, каждая модификация должна иметь собственные особенности их построения и взаимодействия со смежными сопрягаемыми системами.

Судовые средства автоматизации содержат панели контроля и управления, операторские станции, программируемые контроллеры, датчики и исполнительные устройства, источники основного и резервного питания, различного рода программируемые средства сбора, обработки и передачи информации по интерфейсным каналам, устройства коммутации и преобразования выходных сигналов, поступающих к электроприводным, электропневматическим и электрогидравлическим устройствам дискретного и аналогового управления.

Особенность построения систем ДАУ ГД и ДАУ ДГ состоит в том, что они должны иметь программно-аппаратную унификацию и совместимость своих элементов со всеми перечисленными средствами автоматизации, при этом сами системы должны быть интегрированы в состав автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) судна.



 
ГТИ. Гидравлика. Технологии. Инжиниринг
HTE. Hydraulic. Technology. Enginiring